對場區(qū)進行抽排水，并按道路設計圖紙進行基礎處理，考慮到箱涵施工中，商砼、鋼筋、各材料運輸車輛必須在現(xiàn)場通行，故施工箱涵前，按設計要求回填外購土至設計箱涵底板面上1m高度，進行碾壓。對設計方案確定前已經(jīng)實施了填土施工的段面，根據(jù)實際填土高度開槽施工箱涵。

管廊模具，預制管廊模具箱涵式水閘位置建造臨時圍堰,直接進行閘體混凝土的現(xiàn)澆施工,不但極易造成工期延誤,而且易導致經(jīng)濟支出較大,而采用浮運箱涵式水閘則可以控制以上問題的發(fā)生.因此,對浮運箱涵式水閘新型安裝施工方法的探討有其必要性.　　1 研究背景　　汕頭市東部城市經(jīng)濟帶新津河、外砂河河口治理及綜合開發(fā)工程處在汕頭市韓江三角洲網(wǎng)河出?？陂T區(qū)域,工程建設范圍位于汕頭港防沙堤起,基本平行現(xiàn)狀海岸,向東北方向延伸,經(jīng)過新津河口、外砂河口,止于萊蕪半島堤.施工方案是在干塢位置澆筑閘體,完成閘體澆筑養(yǎng)護

預制箱涵模具中國城市地下綜合管廊工程建造領域中，中鐵四局唐山管廊建設項目積極創(chuàng)新引進GLM單倉臥式綜合管廊模具技術(shù)，刷新了管廊工程建設試驗成功。預制較大型管廊構(gòu)件模具大都采用立式結(jié)構(gòu)，但該結(jié)構(gòu)其中一個端口需人工收面，箱涵的主要參數(shù)和密封性能都受到一定影響，且在勞動強度、工藝復雜、人工成本和增強混凝土產(chǎn)品強度，表面更加美觀，更降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效率。

預制管廊模具市中用明挖法施工，打設板樁時會產(chǎn)生很大噪聲和振動，因此發(fā)明了減輕公害的地下連續(xù)墻法。它用專門機械開挖深槽，應用觸變泥漿護壁，然后在槽中灌筑水下混凝土，以形成地下連續(xù)墻來擋土，或作為地下結(jié)構(gòu)的一部分。此法的優(yōu)點是產(chǎn)生的噪聲和振動都很小。 地下工程的開挖工作很繁重，施工機械化要求特別迫切。隨著機械制造及冶煉技術(shù)的進步，20世紀50年代制造出用硬合金刀具直接破巖的隧洞掘進機，實現(xiàn)了開挖工作的綜合機械化，因此獲得一定程度的推廣。

http://35466.com.cn