及時(shí)避免高鐵的路基受到水的侵蝕，所以設(shè)置U型槽來(lái)進(jìn)行排水工作，將降落到高鐵附近的雨雪或者是地下水排出到高鐵范圍之外，因?yàn)檫@種鐵路工程建設(shè)當(dāng)中，路基都是由巖石土壤構(gòu)成的在,這種成分是非常容易被軟化和侵蝕的,所以如果我們的排水設(shè)施不完善很有可能導(dǎo)致路基產(chǎn)期處于一個(gè)潮濕的狀態(tài), 或者長(zhǎng)期被水浸泡，那么路基的穩(wěn)定程度和強(qiáng)度就會(huì)受到影響，當(dāng)高鐵經(jīng)過(guò)的時(shí)候就無(wú)法承受住壓力，因此使用U型槽能夠解決這些問(wèn)題。
我廠在生產(chǎn)該模具時(shí)采用的是5毫米厚的鋼板，為了保證模具的整體強(qiáng)度，我們會(huì)在鋼板上焊接上筋條。安裝模具的時(shí)候需要將內(nèi)外模對(duì)接好，然后安裝的時(shí)候使用螺絲進(jìn)行固定。之后就是澆筑混凝土漿料了，采取分層澆筑的方式來(lái)對(duì)U型槽模具  U型槽鋼模具進(jìn)行振搗，并用振動(dòng)棒進(jìn)行振搗，每層澆筑高度盡量控制在三十厘米以下，在振搗的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)混凝土充分的進(jìn)行振搗，使其整體下沉，變得平整，振搗完成后，對(duì)混凝土的頂部進(jìn)行壓實(shí)，然后等待其完全凝固就可以拆模了。

預(yù)制U型槽模具使用的時(shí)候透水性比較好的原材料，而且同時(shí)使用了瀝青進(jìn)行密封，能夠保證滲透到路基里面的水排出去，而能夠通過(guò)這層隔水層滲透到路基里面的水還是非常有限的，所以還要分析到排水路徑，而隨著我們對(duì)交通建設(shè)越來(lái)越重視，這種U型槽鋼模具的使用也就逐漸增多，在很多的工程項(xiàng)目當(dāng)中都有使用，在實(shí)際的生活當(dāng)中，U型槽是道路的重要基礎(chǔ)設(shè)施，幾乎每一段道路都會(huì)有安裝來(lái)達(dá)到排水目的。

U型槽模具是根據(jù)對(duì)U型槽預(yù)制塊的大小進(jìn)行定制，一般混凝土U型槽模具的使用以及維護(hù)都是有規(guī)律可循的，廠家在總結(jié)這類模板使用經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，會(huì)按照詳細(xì)的步驟進(jìn)行。排水U型槽模具主要是以人工預(yù)制為主，因?yàn)闄C(jī)器壓制的U型槽表面粗糙，混凝土凝固程度較低，使用年限短，按照人工預(yù)制生產(chǎn)的U型槽模具，不論是制作的混凝土U型槽還是實(shí)際使用都達(dá)到了不錯(cuò)的效果

U型槽模具在安裝的時(shí)候要注意鋼面板的位置和方向，在安裝完成以后還要對(duì)螺栓等緊固件進(jìn)行檢查，在使用之前如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題應(yīng)該立即停止使用，否則會(huì)讓破損的面積變大，也會(huì)讓其使用的時(shí)間變短。U型槽模具使用的機(jī)械都是較為化的設(shè)備，讓制作出來(lái)的尺寸精度有保證，而且外表光滑，內(nèi)部堅(jiān)固，有著很多的優(yōu)勢(shì)才能在生產(chǎn)的時(shí)候更加穩(wěn)定，能夠長(zhǎng)期地在排水工程基礎(chǔ)設(shè)施當(dāng)中使用，為我們建設(shè)更加安全生態(tài)的社會(huì)做出貢獻(xiàn)。
高鐵U型槽模具規(guī)格
U型槽模具常見(jiàn)的兩種尺寸集中在50*50*50以及50*40*50cm上,以長(zhǎng)度50厘米為主,深度采取40或者50厘米的，上口寬度大部分都是50厘米，R弧形的結(jié)構(gòu)以U型的度數(shù)為主。
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