我公司采用目前的鋼筋混凝土切割結(jié)構(gòu)分離和水鉆排孔技術(shù)。真正實現(xiàn)對不同規(guī)格和形狀的橋梁、道路、煙囪、建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實施無損切割傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除分離鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無法實現(xiàn)整齊分離截面，而且對后續(xù)的加固施
承接各類鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建筑物改造拆除、混凝土切割拆除、鋼筋混凝土切割拆除、靜力切割拆除、靜力拆除、基礎(chǔ)切割拆除、建筑切割拆除、建筑物切割拆除、墻體切割拆除、樓板切割拆除、地面切割拆除、路面切割拆除、橋梁切割拆除、箱梁切割拆除、柱子切割拆除、承重墻切割拆除、防撞墻切割拆除、防撞欄切割拆除、繩鋸切割、碟鉅切割、鏈鋸切割、墻體開門洞、樓板開門洞、工程打孔、工程鉆孔、水鉆打孔等以及其它混凝土建筑結(jié)構(gòu)切割拆除工程。
泥預(yù)制防撞墻模具他的作用還是挺好的。稍微不好的小環(huán)節(jié)，也是會隨著震動很自然化解掉的，既然是改過的模具，在生產(chǎn)上我們也是很節(jié)省時間的。那么在外觀上就不可能像之前那么注重了，只要模具好用就行，其實外觀不是主要的。這也是很客記提出來的要求。我們也會廣大的客戶征求更多的意見，這樣就會有益我們的改進(jìn)、只能不停的提升細(xì)節(jié)設(shè)計才會使這個防撞墻模具讓更多的人了解。所以在與其它模具廠進(jìn)行對比時我們是有很大的。當(dāng)然，防撞墻模具還是主要用于高速公路，鐵路上用的據(jù)多。
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